國家鐵路局近日發(fā)布新規(guī)，明確火車站男女廁位比例應(yīng)為1∶2。新規(guī)受到廣泛好評的同時，也引起人們思考：其他公共場所的男女廁位有沒有標(biāo)準(zhǔn)？執(zhí)行得如何？近日，記者針對男女廁位比例是否達(dá)標(biāo)展開了調(diào)查。

重點火車站均達(dá)標(biāo)

近日，國家鐵路局發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公告，對《鐵路旅客車站設(shè)計規(guī)范》TB 10100-2018（簡稱《規(guī)范》）進(jìn)行局部修訂。其中，對男、女廁位數(shù)量的要求作出優(yōu)化，規(guī)定了候車區(qū)（廳、室）內(nèi)廁位數(shù)（不含站位）宜根據(jù)最高聚集人數(shù)按每百人2.5個計算確定，同時再次明確男女廁位比例應(yīng)為1∶2。新規(guī)聚焦旅客出行體驗提升，引來廣泛好評。

記者調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，目前北京重點火車站男女廁位比例已達(dá)新規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

8月22日上午10點半，記者走進(jìn)有著“亞洲最大鐵路樞紐客站”之稱的豐臺站，該站目前開放區(qū)域的廁所達(dá)12處。雖正值暑運高峰，各大廁所均未見排隊。在候車客流較大的16、17B檢票口衛(wèi)生間，有女廁蹲位15個、坐便4個，男廁蹲位5個、坐便4個，男女廁位比例優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)。無論男女旅客，都能快速找到空閑廁位。

近年來的新建車站達(dá)標(biāo)了，老火車站的男女廁位情況如何？8月22日9點，記者走進(jìn)了建站已有65年的北京站。在候車大廳2樓東側(cè)衛(wèi)生間，男女旅客進(jìn)進(jìn)出出，使用率較高。該處廁所男廁有蹲位6個，女廁有蹲位14個，男女廁位比也優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)，且配有無障礙衛(wèi)生間。正在清掃的保潔人員說，這處廁所日均7000人次使用，可以說是站內(nèi)使用頻次最高的廁所，僅在春運等大客流情況下偶有排隊情況。

部分景區(qū)商場比例不達(dá)標(biāo)

其實早在2016年，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部就發(fā)布了《城市公共廁所設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》，將女性廁位與男性廁位的比例提高到3∶2，在人流集中場所，女廁位與男廁位（含小便器）的比例不應(yīng)小于2∶1。

按照此標(biāo)準(zhǔn)，記者連日探訪的人流集中商圈、景區(qū)、醫(yī)院廁所，均存在男女廁位比不達(dá)標(biāo)情況。

“你們還好嗎？沒事吧？”上周末，在華熙LIVE·五棵松商圈一處廁所外，等外甥女和家人上廁所的劉先生不禁發(fā)微信詢問。等了一刻鐘，外甥女和家人才從女廁所里出來，原來是女廁排了很長的隊，而男廁所卻隨到隨上。根據(jù)劉先生提供的照片，記者找到了位于商圈西區(qū)B區(qū)這處廁所，其女廁有5個廁位，男廁有6個廁位（含4個站位），男廁位多于女廁位，不符合比例要求。從實際情況看，客流高峰期，其廁位數(shù)顯然也無法滿足女性顧客的需求。

社交平臺上，對于網(wǎng)紅商場超極合生匯的女廁排隊也有不少吐槽。8月23日下午5點半，記者在該商場LG1層靠近美食街一處廁所看到，四五位女性顧客正在過道上排隊。該處女廁有7個廁位，男廁有6個廁位（含3個站位），女廁位沒有達(dá)到2倍于男廁位的比例。

在熱門景區(qū)，順暢如廁是游客的“剛需”。8月23日下午2點，圓明園西洋樓景區(qū)“迷宮”旁的廁所，游客進(jìn)進(jìn)出出絡(luò)繹不絕，這里有女廁位9個，其中有一個廁位被雜物占據(jù)，男廁位8個（含4個站位），這樣算下來，男女廁位數(shù)相等。而此時正值游覽高峰，多個女廁位門前都有人等待，男廁所進(jìn)出則暢快很多。

此外，在一些胡同、醫(yī)院，也存在女廁位比例不達(dá)標(biāo)的情況。在南鑼鼓巷南段一處胡同公廁，女廁位有4個，而男廁位有5個（含站位1個）。在北大人民醫(yī)院3層婦產(chǎn)科外的無障礙廁所，女廁位有3個，男廁位有6個（含3個站位），不時可看到小腹隆起的準(zhǔn)媽媽在女廁位門前等候。

女性如廁時間更長

為何女性需要更多廁位？據(jù)世界廁所組織統(tǒng)計，女性如廁時間約是男性的2.3倍，女性平均用時約為89秒，男性約為39秒。

很多女性在社交平臺上談起親身經(jīng)歷，“女生生理期時需更換衛(wèi)生巾，如廁頻率比平時更高。”此外，很多低齡嬰幼兒都是由媽媽照顧上廁所，耗時自然更長。

“早年間，公廁常是對稱設(shè)計，相同面積下，男廁小便池所需面積小，所以廁位設(shè)立更多，導(dǎo)致男女廁位比例失調(diào)。后期，有些公廁限于資金、成本等問題，難以及時改造。”原北京市人大代表、海淀區(qū)建筑行業(yè)協(xié)會會長段淑珍分析了廁位比“失衡”的成因。

可設(shè)“潮汐廁位”緩解需求

如何減輕女性如廁排隊壓力？段淑珍建議，有關(guān)部門要及時調(diào)研、摸排女廁位不達(dá)標(biāo)廁所的具體情況，結(jié)合需求改變布局。實在沒有改造條件的，可設(shè)置“潮汐廁位”，比如在商場、景區(qū)女廁排隊高峰期，將部分男廁臨時供女性使用，平衡供需矛盾，反之亦然。

記者了解到，故宮博物院創(chuàng)新推出“潮汐廁位”，解決游客燃眉之急。“潮汐廁位”隨游客使用量變化隨時啟用。例如，當(dāng)隆宗門衛(wèi)生間出現(xiàn)女性游客排隊時間過長的情況，會將男衛(wèi)生間臨時調(diào)整為女士專用。工作人員將男性游客引導(dǎo)至臨近的內(nèi)西路衛(wèi)生間。

針對難以避免排隊的廁所，段淑珍認(rèn)為，有關(guān)單位應(yīng)盡可能地提升候廁體驗，如在廁所外增加舒適椅子，提升廁所清潔度等。（來源：北京日報 作者：胡子傲 孫宏陽）