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郵輪產業(yè)發(fā)展持續(xù)向好 呈現(xiàn)快速恢復增長態(tài)勢

2024-06-26 11:40:45      來源:人民日報

吹海風、看海景,賞異域風情;吃燒烤、品海鮮,享豐盛餐食;聽相聲、看話劇,感受文化魅力……今年1月1日開啟商業(yè)首航以來,首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”廣受游客青睞。截至6月15日,“愛達·魔都號”已經完成39個航次,累計搭載15萬多名乘客,占同期全國郵輪旅游人數(shù)的50%。

負責運營“愛達·魔都號”的是中國船舶集團旗下的中船郵輪科技發(fā)展有限公司。“作為中國本土的國際郵輪品牌,我們致力于融匯中西文化,打造‘更懂中國客人’的郵輪度假產品。”中船郵輪科技發(fā)展有限公司董事長楊國兵告訴記者,幾個月來“愛達·魔都號”先后推出“郵輪+非遺”文化體驗、民歌主題航次、茶文化主題航次、海上讀書節(jié)等一系列活動,“6月下旬至8月底,我們還會舉辦2024夏季親子主題活動,提供一系列融合文化創(chuàng)新和夏日趣味的暑期專屬文化體驗。”

“幾個月來的運營情況,驗證了愛達郵輪在海事性能、安全航行、船岸聯(lián)動、商業(yè)模式、服務流程、客戶體驗等方面的能力,也體現(xiàn)了中國郵輪自主運營水平的提升。”在楊國兵看來,經過多年發(fā)展,我國郵輪經濟已從過去的“過路經濟”,逐步轉變?yōu)楹w郵輪運營、設計建造、配套供應鏈等領域的郵輪全產業(yè)鏈生態(tài)體系,推動我國成為全球郵輪市場的重要一極。

從全國來看,郵輪旅游市場正逐步回升。國家發(fā)展改革委產業(yè)發(fā)展司負責人霍福鵬告訴記者,去年9月國際郵輪復航后、全年中外旅客運輸量達10.7萬余人次;今年僅一季度就已超19萬人次,呈現(xiàn)快速恢復和增長態(tài)勢。

據(jù)霍福鵬介紹,郵輪產業(yè)上下游產業(yè)鏈長、帶動性強、國際化程度高,覆蓋裝備制造、交通運輸、休閑觀光、金融保險、服務貿易等各方面的領域。近年來,有關部門完善產業(yè)發(fā)展政策體系,實施大型郵輪重大創(chuàng)新工程,打造郵輪運營服務品牌,優(yōu)化郵輪客運港口布局,推動國際郵輪航線加快復航,積極打造特色精品旅游航線,推動我國郵輪產業(yè)持續(xù)向好。

設計建造方面,首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”成功運營,第二艘大型郵輪于今年4月進入下塢總裝階段,我國形成了大型郵輪自主建造能力。

運營服務方面,華夏國際郵輪公司成立并落戶上海,有關企業(yè)強強聯(lián)合,共同打造專業(yè)化、市場化、國際化運營服務團隊。

基礎設施建設方面,郵輪港口布局逐步完善,由北向南、從大連到三亞規(guī)劃建設了13個郵輪始發(fā)港,接待國內外郵輪能力不斷增強。

消費市場方面,郵輪旅游迅速恢復,在內河、沿海、日韓等傳統(tǒng)航線基礎上,開發(fā)了東南亞等新航線。入境郵輪航線加快恢復,今年以來已有21艘國際郵輪在我國境內港口開展運營。

“優(yōu)化完善郵輪產業(yè)體系,對于提升船舶工業(yè)發(fā)展質量、挖掘消費市場潛力、滿足人民美好生活需要等都具有積極意義。”霍福鵬表示,下一步,國家發(fā)展改革委將會同有關部門在郵輪運營管理、裝備制造、配套建設、旅游消費等方面形成工作合力,從郵輪旅游市場供給和需求兩端協(xié)同發(fā)力,完善政策體系、優(yōu)化制度環(huán)境,全產業(yè)鏈系統(tǒng)推進郵輪產業(yè)高質量發(fā)展。(記者:劉志強 來源:人民日報)

[責編:金華]

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