國慶大假結束，44歲的成都市民曾立突然發(fā)現(xiàn)：身邊親友外出旅游的眾多，但朋友圈里竟無一人選擇旅行社。
這似乎已是如今許多人假日出行的一個縮影。國慶7天假期，國內出游7.65億人次，但攜程等出行平臺顯示，游客更熱衷于個性、靈活的出游方式，自駕游、自由行、私家團等度假產(chǎn)品預訂量占比大幅提升。
10月9日，記者注意到，文旅部發(fā)布的《2024年第二季度全國旅行社統(tǒng)計調查報告》顯示，截至2024年6月30日，全國旅行社總數(shù)為60833家，相較2019年上半年的37794家，凈增23039家。
報告顯示旅行社數(shù)量在增加，為何看起來與游客的關聯(lián)度卻在減少？
就在國慶前，9月28日，來自全國的上百位旅游業(yè)專家、旅行社從業(yè)者齊聚四川雅安，參加2024旅游業(yè)新質生產(chǎn)力發(fā)展研討會暨第二十屆中國旅行社沙龍，共論旅游業(yè)的挑戰(zhàn)、機遇及未來。會上，中國旅游研究院院長戴斌道出了如今旅游業(yè)的特點：“旅游加速進入日常生活、高度個性化、旅游者定義旅游業(yè)、消費更加理性”。
時代變化下，消費者出游方式和習慣改變，旅游業(yè)也隨之發(fā)生巨變，在眾多與會專家和從業(yè)者眼中，傳統(tǒng)旅行社的改變已迫在眉睫……
朋友圈的國慶假期：
有人露營有人自駕游
“竟無一人選擇旅行社”
國慶假期，曾立的朋友圈里，親友們幾乎都在曬出游照片，從中很容易看到大家的出行動態(tài)。
朋友薛華的出游選擇，是四川省眉山市洪雅縣柳江古鎮(zhèn)景區(qū)舉辦的音樂節(jié)。9月30日下午，薛華和妻子就帶著滿滿一車物資在音樂節(jié)現(xiàn)場的草坪上搭建起了帳篷。
曾立的表哥賈勝63歲，他和妻子干脆把一頂帳篷放在了車上，在國慶節(jié)前一天踏上高速，開啟了自駕廣西、貴州之旅。
退休前，賈勝所在單位組織過多次旅游，每次都是聯(lián)系旅行社，坐著大巴車到目的地，“上車睡覺，下車拍照”。相比之前每次匆忙的行程，這次賈勝夫妻的行程可謂十分隨性：只有一個大概的目的地，沒有時間限制，天色暗下就在服務區(qū)停車搭帳篷。
住過兩晚高速服務區(qū)后，賈勝一行在10月2日晚抵達廣西桂林。“節(jié)約了過路費、住宿費，關鍵的是，想走就走，想停下玩就停下玩，和以前那種旅游完全不一樣。”
曾立的另一位朋友李舟，則和大學同學兩家人選擇了錯峰出行青甘小環(huán)線，他們在9月20日從天府機場飛青海省西寧后，租了一輛七座越野車，開啟了自駕之旅，從落地西寧到國慶節(jié)前返回成都，一共花了7天時間，人均費用不到3000元。
“尋找地道餐廳，尋找景區(qū)點位攻略，一路上，我們幾乎都靠社交媒體答惑解疑，沒怎么踩雷，反而還找到幾家性價比很高的餐廳和民宿，大家都比較滿意。”李舟說。
曾立一家的出游則顯示出“隨意性”：原本想去甘孜塔公草原，10月3日從成都出發(fā)后，發(fā)現(xiàn)導航上折多山路段已擁堵，他立即改變行程，選擇在瀘定游玩，并定制了次日前往木格措、冷嘎措等景區(qū)的線路。10月6日，在游玩墨石公園后，他和妻兒踏上返程之旅。
回家翻看朋友圈時，曾立突然發(fā)現(xiàn)，親朋好友竟無一人選擇旅行社出游。
實際上，從2019年開始，曾立一家國內出游多地，總共不下20次，但沒有一次是通過旅行社出行，他甚至覺得旅行社這個詞已經(jīng)很遙遠。
旅行社之“困”：
全國5年增加2.3萬家
但大家能做的生意似乎變少了？
文旅部發(fā)布的《2024年第二季度全國旅行社統(tǒng)計調查報告》顯示，截至2024年6月30日，全國旅行社總數(shù)為60833家。
記注意到，2019年上半年，全國旅行社為37794家。截至2024年6月30日，凈增23039家，增幅達60.96%。天眼查數(shù)據(jù)顯示，旅行社及關聯(lián)企業(yè)已達677182家，2024年1-8月新增企業(yè)59833家。這些數(shù)據(jù)表明，近年盡管受到疫情等因素影響，但旅行社行業(yè)仍在持續(xù)增長，相關產(chǎn)業(yè)也伴隨旅游業(yè)的全面復蘇而快速生長。
成都旅行社協(xié)會執(zhí)行會長陳鴻介紹，2019年，成都旅行社共有673家，到2024年8月增加到1110家旅行社，什么人來做旅游了呢？有做服務的、有拍照的，各行各業(yè)，這些人和傳統(tǒng)的（旅游從業(yè)者）不一樣了。
“這其中，只有10%不到的旅行社是國企或者帶事業(yè)編制的，其余900多家都是民營企業(yè)，所以競爭非常激烈。”陳鴻說。
目前，旅行社的商業(yè)模式主要包括傳統(tǒng)旅行社賺取差價模式、在線旅游代理商抽取傭金模式、高奢定制旅游模式以及主題游和小團化策劃落地四種。
從商業(yè)模式來看，傳統(tǒng)旅行社模式相對門檻最低、可復制性強，這也導致這一領域的競爭白熱化。一些傳統(tǒng)旅行社帶團景點中也有不少“坑”：很多游客去了所謂“小阿勒泰”時發(fā)現(xiàn)名不副實，“草原”成荒草地……這對旅游從業(yè)者的口碑影響也不小。
中國旅游集團總經(jīng)理助理、工會主席陳榮在會上也表示，疫情后旅游行業(yè)率先復蘇，但苦樂不均，如今許多旅行社活得很艱難。
“旅游行業(yè)由于行業(yè)機構不合理導致無序競爭。其次是盈利能力，旅行社毛利率大概5%-8%之間，這是非常低的。當然，還有行業(yè)增長速度減緩等問題。”他說，“宏觀上在報喜，微觀上其實憂上加憂。”
在第二十屆中國旅行社沙龍上，“難”字也得到諸多從業(yè)者的共識：國內旅行社數(shù)量變多了，但大家能做的生意似乎變少了。
“當汽車時代來臨之際，駱駝樣子一定會吐槽。”對此，戴斌坦言，“面對一些新的情況，我們尊重老一輩旅行社企業(yè)家們的精神，但不代表一定要和原來的方式一樣。”
李舟的話，或許代表了現(xiàn)在許多旅游者的心聲：交通越來越便利，社交媒體越來越發(fā)達，旅游時我?guī)缀跄軓纳缃幻襟w上獲取一切信息，旅行社自然和我的關聯(lián)度越來越小了。
未來的變與不變：
“旅游者定義旅游業(yè)”時代到來
旅行社如何應變求生？
戴斌表示，“我們已經(jīng)進入一個旅游者定義旅游業(yè)的時代，即需求正在改變供給方式。”他認為，旅行是一種異地生活方式，旅游會廣泛介入到當?shù)匕傩杖粘Ｉ钪虚g，最好的旅行是人與人的“鏈接”。今天的游客，既要美麗風景又要美麗生活，使當下旅游業(yè)有如下特點：旅游加速進入日常生活、高度個性化、旅游者定義旅游業(yè)、消費更加理性。
上海春秋國際旅行社（集團）有限公司總裁王煒給出的數(shù)據(jù)顯示：2019年公司業(yè)務量里，團隊游占71%，自由行占29%。到2024年，團隊游占43%，自由行超過半數(shù)，占到了57%。
記者注意到，除了出行方式，這幾年，最明顯變化之一就是“優(yōu)質圖文視頻內容+社交新媒體渠道”成為主流消費方式，而一些傳統(tǒng)旅行社在面對這一新需求時準備不夠充分，長久以來的思維慣性使它們在理解并擁抱旅游新需求時步履緩慢。
同時，也出現(xiàn)一批積極擁抱這種新需求的旅行社，還有一些中小旅行社從挑戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)新的機遇。
甘肅蘭神國際旅行社有限責任公司總經(jīng)理劉曉春曾在會上這樣“自我介紹”：“20多年來，我們一直在做地接，好像沒有再做任何其他的延展，挺笨的。同行在一起交流時，大家都在講，旅行社的未來會怎么樣？大國企、行業(yè)巨頭們都在談高瞻遠矚、發(fā)展戰(zhàn)略時，我這個小小的地接社看到了希望，因為你們畢竟要落地吧。”
劉曉春的底氣，來自于改變和改變帶來的效果，她說：“我們和很多旅行社都合作過，這些年我們也在不斷變化，在定制方面下了很大功夫，深耕把內容做好，像國慶節(jié)，我們大團幾乎沒多少，小團有上百個，基本上都是8人團、6人團、私家團、定制團等，我們把內容放在團隊里面，把他們想要的東西給他們。”
那么，未來旅行社市場究竟如何？又應該在哪些方向發(fā)力呢？
“除了以上四個特點，還要看到資源觀光、渠道為王等傳統(tǒng)作業(yè)模式，將逐漸逐漸轉向文旅融合、科技賦能產(chǎn)品為王、散客成團、薄利多銷，這是一種新的變化和趨勢。”戴斌認為，“只看到宏觀，看不到微觀層面的挑戰(zhàn)，還想著回到傳統(tǒng)模式的旅行社就會失去創(chuàng)新，如果我們的傳統(tǒng)從業(yè)者不運用新的生產(chǎn)力迎接新挑戰(zhàn)滿足新需求，自然就會有跨界投資機構和市場內新增企業(yè)成長起來，并淘汰那些不再適應市場需求的（旅行社）。”
在阿里巴巴集團飛豬副總裁仝騰看來，現(xiàn)在旅游業(yè)不是更艱難，而是更成熟。圍繞市場需求新變化，帶來新一波差異化目的地發(fā)展機遇；自由行比例提升，對文旅公共服務需求快速增長。“差異化供給”與“個性化需求”，需要精準營銷來有效鏈接，新技術是核心力。
“需求的邏輯和服務的品質不會因為時代而改變，如果說有改變的話，只是具體的業(yè)態(tài)模式和產(chǎn)品罷了。”戴斌說，“旅行社服務，不能只想著掙一點點錢，當游客在行走過程中盡享旅行商服務品質的溫暖，將一直都會是旅行社的核心要義和經(jīng)典價值所在，變與不變，讓游客在我們的服務中更能感受到溫暖，這是我們（旅游業(yè)從業(yè)者）最應該堅持的。”
（來源：紅星新聞 記者 蔣麟）
