|
橋東區(qū)位于張家口市區(qū)的東半部，因在清水河?xùn)|側(cè)而得名。位于北緯40°12'～40°48'，東經(jīng)114°52'～115°31'ˊ之間。南面與高新區(qū)接壤，西隔清水河與橋西區(qū)相望，區(qū)境東西寬約五公里，南北長約九公里，總面積33。1平方公里。橋東區(qū)地形由東北向西南平緩傾斜，地勢平坦。土壤分為褐土與鈣栗土兩大類。
全區(qū)總?cè)丝?9.75萬人，全區(qū)總面積34.35平方公里。全區(qū)轄5個辦事處、一個行政村。
全區(qū)共有少數(shù)民族人口10064人，占全總?cè)丝诘?.4%，其中回族8141人、滿族1183人、蒙古族110人，其它少數(shù)民族131人。全區(qū)共有18個少數(shù)民族，主要有回族、滿族、蒙古族。
橋東區(qū)平均海拔在500-600米之間，為溫帶與寒溫帶過度帶，東西干旱呈大陸性季風(fēng)氣候,年平均降雨量409.1毫米，平均氣溫在7℃～8℃之間，零度以上年積溫3500℃左右，日照時數(shù)年均為2874小時，無霜期為144天。
全區(qū)信教群眾1100多人，其中信仰天主教有400多人，信仰基督教的有200多人，信仰伊斯蘭教400多人，信仰佛教有100多人。我區(qū)有清真寺一所，駐寺阿訇1人，海里凡4人，神甫1人。有回民小學(xué)和回民幼兒園各一所。
橋東區(qū)東南距首都北京180公里，西距煤都大同150公里，距呼和浩特380公里，交通、通訊極為便利。京張鐵路和京包鐵路縱貫全區(qū)，是京西北的交通樞紐。城區(qū)南接京張、丹拉高速公路，西鄰張石高速公路，是名符其實的"三省通衢"。
1909年建設(shè)京張鐵路，火車站定地址為橋東�；疖囃ㄜ嚭�，張家口商業(yè)從當(dāng)時的橋東向上堡下移，繞火車站新辟市場，逐漸形成橋東區(qū)貌。民國時期，橋東區(qū)歸萬全縣第六區(qū)（當(dāng)時張家口市區(qū)劃分萬全縣第六區(qū)）管轄。1939年張家口置市，橋東編為第一區(qū)。1945年8月張家口市第一次解放，橋東分設(shè)一、二兩個區(qū)。1948年第二次解放后，橋東仍置一、二兩個區(qū)，1949年3月合并為一區(qū)。1956年定名為橋東區(qū)。1961年3月，因縮小建制，橋東又分為東安、花園兩區(qū)。1963年6月又恢復(fù)橋東區(qū)至今。1949年有人口11234戶、40278人，到1986年底發(fā)展為41563戶、131958人。經(jīng)2004年3月市區(qū)劃調(diào)整，現(xiàn)全區(qū)人口數(shù)量為192559人。
橋東區(qū)形成歷史較短，開發(fā)也晚。民國時期，橋東以商業(yè)為主，怡安街是橋東商業(yè)中心。解放前橋東是新型商業(yè)區(qū)，寓文化娛樂于商業(yè)之中、文化娛樂場所較多。
中國共產(chǎn)黨誕生后，橋東區(qū)掀開了歷史新一頁，張家口第一個共產(chǎn)黨員，第一個黨小組，第一個黨支部都于1924年前誕生在橋東鐵路工人之中。上世紀(jì)20～30年代，區(qū)境內(nèi)的寶善街曾成為張家口政治活動中心。中國共產(chǎn)黨早期革命活動家李大釗、何孟雄等均在此駐足留跡。
建國后，特別是在黨的十一屆三中全會以后，橋東區(qū)各方面都有了巨大發(fā)展，改革開放大大促進生產(chǎn)力跨越式發(fā)展。"十五"以來，特別是2004年胡錦濤總書記視察橋東區(qū)以來，全區(qū)經(jīng)濟進入快速發(fā)展階段，區(qū)域經(jīng)濟綜合實力顯著增強。2005年，全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值完成51.1億元（在地統(tǒng)計數(shù)據(jù)），全部財政收入完成3.06億元，經(jīng)濟建設(shè)的各個領(lǐng)域都得到了長足的發(fā)展。道路、交通、郵電、餐飲、旅游、醫(yī)療、金融等基礎(chǔ)條件不斷得到改善，各項社會事業(yè)蓬勃發(fā)展，人民生活水平大大，提高精神文明建設(shè)得到加強，橋東區(qū)正在向"經(jīng)濟發(fā)展、環(huán)境優(yōu)美、精神文明、社會和諧"的目標(biāo)邁進。
|
